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Disque de frein

Disque de frein

Qu’est-ce qu’un disque de frein ?

Le disque de frein est une pièce métallique de forme circulaire qui compose la partie centrale du système de freinage. Fixé sur le moyeu de la roue, il est relié aux plaquettes de frein (elles-mêmes situées à côté des pistons). Par l’action mécanique de la pédale de frein, le liquide de frein émet une pression autour des pistons qui viennent serrer les plaquettes sur les disques de frein, eux-mêmes reliés aux roues, pour pouvoir les arrêter.

 

Comment fonctionnent les freins à disque ?

Le principe de base du frein à disque est la transformation de l’énergie cinétique d’un véhicule en chaleur. Ce système de freinage utilise une pièce métallique plate en forme de disque, qui tourne au même temps que la roue. Quand le conducteur appuie sur la pédale de frein, les plaquettes sont pressées contre les disques à frein à l’aide d’un étrier activée par la pression du liquide de frein, en faisant ainsi ralentir les roues.

 

Quels sont les différents types de disques de frein de voiture ?

Il existe deux sortes de modèles de disque de voiture :

 

  • Les disques de frein pleins : comme son nom l’indique, le disque plein présente une surface entièrement plate ; dans la plupart des cas, ce type de disque de frein se trouve à l’arrière du véhicule : en d’autres termes, les disques pleins sont plutôt des disques de frein arrière.
  • Les disques ventilés : il s’agit de disques de frein qui présentent des trous sur leur tranche. Généralement les disques ventilés constituent les disques de frein avant de votre véhicule.

 

Quelle est la durée de vie d’un disque de frein de voiture ?

Il est souvent conseillé de changer vos disques tous les 60 000 à 80 000 km. Néanmoins, ces données relatives à la durée d’un disque de frein ne sont qu’indicatives puisqu’elles dépendent d’autres paramètres comme le modèle même du véhicule, la façon de conduire (une conduite sportive est un facteur reconnu d’usure de disques de frein prématurée), le poids des charges transportées, le fait de conduire souvent sur des routes sinueuses, etc…

 

Quand changer les freins à disque ? Quels sont les signes d’une usure des disques de frein ?

À noter que vous devez toujours changer vos freins à disque par paire et que lorsqu’il y a changement de disque, il faut obligatoirement changer les plaquettes.

Les disques de frein sont considérés comme usés lorsque l’usure de la zone où les plaquettes appuient arrive à 1mm par rapport à l’épaisseur du disque.

Les signes qui montrent une usure de disques de frein sont :

 

  • La pédale de frein à tendance à s’enfoncer de plus en plus.
  • La pédale de frein est de plus en plus dure.
  • Le volant vibre lorsque vous freinez.
  • Vos freins réalisent des à-coups dès que vous freinez.

 

La distance de freinage de votre véhicule dépend de l’état de vos disques de frein, raison pour laquelle être attentif à l’usure de ceux-ci est essentiel pour garantir votre sécurité sur la route.

 

Quels critères pour choisir les meilleurs disques de frein de voiture ?

Pour ne pas vous tromper dans le choix de vos freins à disque, le plus simple est de faire appel à un expert comme Autodistribution ! En tant qu’enseigne n°1 de la vente de pièces détachées pour voiture, vous trouverez sur notre site internet des disques de frein arrière, des disques de frein avant, qu’il s’agisse de disques ventilés ou pleins. De même, pour vous satisfaire, nous vous proposons un large choix de références parmi les meilleures marques du marché (disques de frein Bosch, ISOTECH, SKF…), le tout au meilleur prix ! 

Avec Autodistribution, soyez certain que le prix de nos disques de frein ne sera pas un frein à l’entretien de votre automobile !

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